一臺性能*越的全主動(dòng)油(氣)燃燒機裝在一臺鍋爐上，是否仍具有同樣*越的燃燒性能，很大程度上取決于兩者的氣體動(dòng)力特征是否相匹配。只有*越的匹配才能發(fā)揮燃燒機性能，爐膛的穩固燃燒，達到預期的熱能輸出，獲得鍋爐的*越的熱服從。

　　1氣體動(dòng)力特征的匹配

　　一臺單體式全主動(dòng)燃燒機象是一臺火焰噴射器，把火焰噴進(jìn)爐膛(燃燒室)，在爐膛內實(shí)現有效燃燒并輸出熱量;燃燒機廠(chǎng)家對產(chǎn)品的燃燒有效度的測定是在特定的標準燃燒室內進(jìn)行的。所以一樣平常把標準實(shí)驗的條件就作為燃燒機與鍋爐的選用條件。這些條件歸納起來(lái)就是：

　　(1)功率;

　　(2)爐膛內的氣流壓力;

　　(3)爐膛的空間大小和幾何外形(直徑與長(cháng)度)。

　　所謂氣體動(dòng)力特征匹配，也就是指知足這三個(gè)條件的程度。

　　2功率

　　燃燒機的功率是指充分燃燒時(shí)，其每小時(shí)能燃燒多少質(zhì)量(公斤)或體積(m3/h，標準狀況下)的燃料，同時(shí)也給出響應的熱能輸出(kw/h或kcal/h)。而鍋爐標定的是蒸汽產(chǎn)量，同時(shí)也標出燃料消費量，選用時(shí)兩者*須匹配。

　　3爐膛內氣體壓力

　　在一臺油(氣)鍋爐內，熱氣流從燃燒機開(kāi)始，經(jīng)過(guò)爐膛、熱交換器、煙氣收集器和排煙筒排至大氣，組成一個(gè)流體熱力過(guò)程。燃燒后產(chǎn)生的熱氣流，*其上游的壓頭在爐膛通道中流動(dòng)，就象河里的水一樣，*位差(落差、水頭)往下流流動(dòng)。因為爐膛的爐壁、通道、彎頭、檔板、峽口和煙筒對氣體的流動(dòng)都存在著(zhù)阻力(稱(chēng)流阻)，會(huì )造成壓力損失。假如壓頭不能戰勝沿程的壓力損失，流動(dòng)就無(wú)法實(shí)現。所以爐膛里*須維持肯定的煙氣壓力，對燃燒機而言稱(chēng)反壓，對沒(méi)有引風(fēng)裝配的鍋爐，爐膛壓力在考慮沿程壓頭損失后*須高于大氣壓力。

　　反壓的大小直接影響著(zhù)燃燒機的出力，反壓跟爐膛的大小、煙道的長(cháng)短和幾何外形有關(guān)。流阻大的鍋爐要求燃燒機的壓力要高，對一臺特定的燃燒機，其壓頭有一*大值，對應*大風(fēng)門(mén)，*大空氣流量狀況。進(jìn)氣節風(fēng)門(mén)轉變時(shí)，風(fēng)量和壓力也跟著(zhù)轉變，燃燒機的出力也跟著(zhù)轉變。風(fēng)量小時(shí)壓頭小，風(fēng)量大時(shí)壓頭高。對于一臺特定的鍋滬，進(jìn)來(lái)的風(fēng)量大時(shí)，流阻跟著(zhù)變大、使爐膛的反壓進(jìn)步，爐膛的反壓進(jìn)步又抑止然燒機的出風(fēng)量，所以，選用燃燒機時(shí)肯定要了解其功率曲線(xiàn)，做到合理匹配。

　　4爐膛的大小和幾何外形的影響

　　對于鍋爐而言，爐膛的空間大小，在設計時(shí)*先決定于爐膛的熱負荷強度的選取，根據它可以初步確定爐膛的容積。

　　爐膛容積確定以后，還應確定其外形和尺寸，設計原則是充分行使爐膛的容積;盡量避免死角，要有肯定深度、合理流向，有充足的反合時(shí)間，使燃料在爐膛內有效燃燒，換句話(huà)說(shuō)，讓燃燒機噴出的火苗在爐膛內有充足的停頓時(shí)間，由于盡管油霧粒很小(<0.01mm)，在噴出燃燒機之前已經(jīng)混氣點(diǎn)火并開(kāi)始燃燒，但不夠充分。若爐膛太淺，停頓時(shí)間不夠則會(huì )發(fā)生不有效燃燒，輕者排氣CO標，重則冒黑煙，功率達不到要求。因此，在決定爐膛深度時(shí)，應盡量吻合火苗的長(cháng)短，對于中間回燃式的還應加*出口處的直徑，回流燃氣所占的體積。

　　爐膛的幾何外形重要影響氣流的流阻和輻射的均勻性。一臺鍋爐要經(jīng)過(guò)反復的調試才能與燃燒機有*越的匹配。